汽车车身钣金件易发生腐蚀的部位和腐蚀的原因是什么?
信息来源: | 发布日期:
2016-06-30
| 浏览量:
关键词:汽车车身钣金件腐蚀的原因
钣金件的腐蚀,绝大多数是因为金属表面在平时触碰到污泥,并没有及时的清理,金属发生氧化反应从而锈蚀。只有极少数情况是接触化学物质而发生的化学腐蚀。钣金件发生腐蚀时,往往使叛金件表层产生锈斑而逐层剥落,以致形成穿孔并逐渐扩大。
常州市超星电器有限公司有关技术人员称一般在钣金件的夹层,各钣金件接合部的缝隙及槽形部位的下端等部位易发生锈蚀。如有些货车翼板后尾处的夹层;驾驶室后围下裙部夹层;客车车身骨架构件外侧板面与外蒙皮贴合处形成的夹层,车门内外板下部底槽;客车侧围上边梁处排水槽;前风窗上帽沿;各车门与门框之间的缝隙处;货车前小通风窗和窗框之间的缝隙处等部位,均易发生锈蚀。当钣金件保护漆剥落或表面磷化处理层损坏时,这些部位的锈蚀更严重。
上一条:两相电机有不同且可定制的电气特性
下一条:怎样对弯边的钣金件进行校正?
相关文章
- 2023-09-08 > 电器外壳接地属于哪种接地
- 2023-08-04 > 电机外壳的正常温度
- 2023-07-13 > 造成电机机壳损坏的因素
- 2023-06-08 > 减少电器外壳损坏的方法
- 2023-04-27 > 电机外壳电解抛光的优点
- 2023-03-24 > 电机机壳的维护保养不可忽视
- 2023-02-08 > 家用电器外壳用什么材料
- 2023-02-06 > 2023年常州超星招聘启事
- 2023-01-11 > 怎么测量电机外壳及防止电机过热
- 2022-12-13 > 电机机壳这些维护保养不能忽视
相关产品