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信息来源： | 发布日期： 2016-06-27 14:00:15 | 浏览量：369
摘要：
（１）在焊接区域作业时，应尽可能少地去除附近的油漆膜。焊接作业完毕后，要及时消除这些地方的污染物，然后采取相应的措施使之达到防腐要求。（２）除了钣金件修理部位之外，对其他部位要注意保护，以免被意外划伤，特别是用卡具夹持板件时，要注意防止防腐层被夹损伤的情况发生。
车身修理时，难免需要用机械方法或焊接方法对板件进行各项处理，即使是修复微小的凹陷都会损坏防腐层。为了减小对防腐层破坏的范围，在对车身板件修理时，常州超星电器有限公司提醒大家应尽量注意：
（１）在焊接区域作业时，应尽可能少地去除附近的油漆膜。焊接作业完毕后，要及时消除这些地方的污染物，然后采取相应的措施使之达到防腐要求。
（２）除了钣金件修理部位之外，对其他部位要注意保护，以免被意外划伤，特别是用卡具夹持板件时，要注意防止防腐层被夹损伤的情况发生。
（３）对金属板件磨削、切割或焊接时，要用覆盖物保护邻近的区域，防止大范围损伤防腐层。
（４）作业完毕，清理金属碎屑时，只能使用吸尘器，不能用压缩空气吹，否则碎屑会被吹到其他部位，增加了碰伤防腐层的可能性。修理作业完毕后，应对修理部位按要求进行防腐处理。
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